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　　爱马仕新款自行车把手和车篮部分爱马仕的定价系统与很多品牌不同，它有相当部分的产品定价高昂，但这些产品本身并不是其主要销售产品，而是为了凸显其品牌地位而陈列的。之前网上报道和客服人员所说自行车售罄缺现货，却并未明确说明爱马仕到底在中国市场销售了多少台自行车。民族品牌也需要新的创意理念罗英，资深出版人、上海文化出版社副总编辑、上海女摄影家协会副会长，曾策划出版《永久牌：与拥有者共同分享岁月》一书要想在上海的大街小巷见到这辆“拉风”的自行车，概率大于零，小于一。只能想象着它被主人慢悠悠地骑行着，收获了一路“眼球”注意力。中国是当今世界最大的“自行车王国”，而自行车进入中国的历史也有150多年。1868年，中国第一辆自行车出现在了上海的街头。1884年，中国出版的《申江胜景图》首次记载了中国开始出现骑自行车的情景。1940年上海自行车厂（上海永久股份有限公司前身）成立，使中国有了自己品牌自行车生产企业。我对以上这些自行车历史的了解，来自于我供职的上海文化出版社出版的一本书《永久牌：与拥有者共同分享岁月》（2018年 出版）。这本书留给我最深的印象是国人对于自行车的私人印记，“永久”自行车成了几代人的家庭记忆。在这本书里，也有永久自行车最新的探索。