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　　29ER车子因结构有所改变，车子如果仍然沿用26寸的设计，会有很多问题。像有些车子会有转弯操控不准确，操控感觉比较无力，车架和轮子比例很奇怪等。GIANT 2012年29ER的车子针对29寸的这些缺陷进行了一系列的改进。像XTC Composite 29ER，GIANT在车架上运用了OverDrive和MegaDrive技术，头管做得非常大，直把也相应加粗，增加整体的操控性能。为增强踩踏刚性，车子下管作了增加周长的设计，下管比易拉罐还要粗大，一只手握不过来，非常吸引眼球，下管与五通管连接的PowerCore也非常粗壮。为配合整车设计，车架后下管采用加粗和罕见的不对称设计，让踩踏力量传导更具刚性。一系列的改进，使得车子整体比例更加好看，同时也更加稳健。