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　　科技配置方面，12.3英寸全液晶仪表盘+12英寸中控触控屏，显示清晰，实际操作，反应也流畅；内置的是SYNC车载智能系统，并配备了高通骁龙8155芯片，确保了系统运行的流畅性。车内还配备了百度地图导航，支持CarPlay手机互联、4G网络连接，还具备OTA远程升级功能。这些功能很实用，如：CarPlay手机互联功能，能让你在车上轻松使用手机里的各种应用，比如听音乐、接打电话等。语音识别控制系统，具备免唤醒、连续对话以及“所见即可说”的功能，主副驾驶座均可独立唤醒，坐在主驾说一句“打开空调”“调低音量”等指令，车辆就能自动完成操作，很方便。而且，它还能识别连续的指令，比如你说“打开导航，去某某地方，然后播放音乐”，都能快速执行。越野相关功能都放在显眼位置，切换驾驶模式、开启差速锁都很直观，新手也容易上手。车内还标配双区自动空调、氛围灯，后排有出风口和USB/Type-C接口，兼顾家用需求，硬派越野也能有温馨体验。

　　动力方面，福特烈马2026款2.3T荒地动力部分搭载2.3T EcoBoost汽油发动机，功率可达202kW，扭矩可达429N·m，匹配10速手自一体变速箱，动力强劲；而且支持加92号汽油，这点对我们爱好越野的朋友来说很重要，去偏远地区穿越不用纠结油品，“能喝粗粮”让长途越野更省心。试驾时起步轻快，满载状态下油门依旧充沛；变速箱换挡平顺、升降挡及时，没有顿挫。在城市道路行驶，动力储备充足，超车有明显推背感，感觉不觉得这是一台大车；切换越野模式后，感觉扭矩输出更平顺，低速攀爬动力持续线性，陡坡也能轻松应对。它的油箱容积为80L，WLTC综合油耗12.01L/100km，对于一款整备质量达到2322公斤、采用非承载式车身结构的中型SUV来说，这样的油耗表现相当均衡。毕竟它有这么大的块头，还要提供强劲的动力，油耗肯定不会太低。而且它的大油箱也能减少长途越野加油次数，跑几百公里非铺装路面更安心。它的冷却系统针对低速高负载越野工况做了强化，继承赛车持续散热能力，就算在沙漠长时间低速冲沙，也不用担心发动机过热，这也是福特在达喀尔拉力赛上验证过的可靠技术。