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　　20世纪20年代，弗雷迪在牛津大学读书时对工程学产生了兴趣，毕业后在宾利车间担任学徒，这段时间他除了负责汽车维修以外，又兼任销售人员。1929年，弗雷迪参加JCC 高速试车赛，开启赛车生涯。第二年，他加入奥斯汀车队，并且赢下了当年的布鲁克兰滋500英里比赛，这让他在赛车圈声名鹊起。1931年，弗雷迪购买了三辆MG C型车，组建了自己的MG Midgets车队，再次赢下了当年的布鲁克兰滋“双十二”24小时耐力赛。1935年，弗雷迪的父亲第8代里士满公爵去世，由此开始继承里士满公爵的头衔和多处家族遗产，不过由于需要缴纳高昂的遗产税，最终只留下了古德伍德庄园。在弗雷迪接管古德伍德庄园的第二年，1936年夏天，弗雷迪在古德伍德庄园打造了一条1.16英里的赛道，为蓝旗亚汽车俱乐部举办了一次私人爬山赛，弗雷迪亲自主持活动，这也是在古德伍德庄园的首次汽车比赛。然而，1939年第二次世界大战爆发，弗雷迪加入了英国皇家空军担任中尉，在战争期间，古德伍德庄园的住宅区被改建为军用医院，另外又将庄园内部的韦斯特汉普内特农场改造为英国皇家空军的军用机场。直到战争结束后归还给第9代里士满公爵。