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自行车后轮变速器拆卸教程MK体育- MK体育官方网站- APP

2025-05-14 19:42:30
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自行车后轮变速器拆卸教程MK体育- MK体育官方网站- MK体育APP

  哈喽,老铁们,三机器的后部变速器如果坏掉了怎样更换?今天我来教大家,不管是二十四速的也好,二十一速的变速器也好,他俩都是通用的,只要是坏掉的话,随意一个变速器安装上去都可以用。 首先我们把变速器线把它给拆掉啊。第二步,我们用接链器把链条掐断,一会还能接的上啊, 掐断以后从后拨上,拽下来,我们把固定在车架子上这个螺丝,把它给松开,松开以后后拨就能摘下来了。 摘下来以后呢,我们把新的后部变速器安装上去还是 固定在这个车架子上,我们把这颗螺丝交紧,交紧以后我们把固定变速器线的这个螺丝松开,松开以后呢线从这穿过来,把线抻直 交警。 螺丝交紧以后,我们把链条放到这个变速器上,从里边穿过来, 再从这个小红轮这穿过来,接上链条,我们把它给接上。 对正以后我们用接链器把它给接上, 这个链条接完以后啊,他不打结知道吧?掐的特别紧,我们用两个手左右一微啊,用力一微, 喂完之后他就好了。老铁们,这回变速器就更换完了,学会了吗?老铁。

  很多朋友的山地自行车啊,并不像那种高端山地自行车有活结机构啊,轻而易举的就可以把前轮和后轮啊拆卸下来,而是像我们这种螺丝结构的,那么针对于这种螺丝结构拆卸呢,需要一些技巧啊,下面呢我们就有请潘老爹给我们演示一下山地自行车的后轮如何拆卸啊。 大家好,我是帮老弟把这个车子把它翻过来啊,先把咱们上电瓶车翻至维修状态啊,这样的话也方便我们去进行一个拆卸。 那么本期视频呢,给大家讲的是后轮的拆卸,下一期视频给大家讲解餐厅自行车的前轮拆卸啊,后轮拆卸是相对来说偏复杂一些的,等会帕老爹会把后轮先拆下来再安装上去啊,整个拆卸的过程呢,都会记录在按,大家可以看的清清楚楚, 准备一个塑料防尘帽把它下下来,这个螺丝是十五十六的啊,十五十六毫米的一个螺丝,目前行业类三 d 自行车的螺丝呢,用的都是比较统一的,所以我们用十五,你应该也是十五左右啊,这个时候你可以买一个家用的工具箱来进行一个拆卸。 好,现在胖老爹已经把螺丝刀啊找到了,好这个十五的套筒啊,把它送上去, 把螺丝打下来啊,好,两侧轴螺丝全部拆下,这边弄个节奏盖住这啊, 轻轻那个啊,把这边螺丝打下来啊,可以看到我们这辆山地自行车,他还装了一个后面的支架,所以在拆的时候呢,我们一定要特别的小心,把这后部支放后面搬一点啊,这个轮子就下来了, 你要搬下子啊?好,我们这边再重复操作一下,大家看清楚后部线,往后搬啊,往后搬一点啊,底下不要下塌了,这地方把拽下来就行了。 好,现在后轮就已经拿下了,是不是感觉很轻松啊?你后轮拿下来之后,你可以对咱们这个后轮轮胎啊,外胎内胎进行一个更换, 也可以把我们后轮的这个飞轮啊进行一个更换啊,包括后轮这边还有一个碟刹片,这个碟刹片你也可以进行一个更换。好,截止到目前呢,我们的后轮拆卸已经完成啊,下面就把后轮再装上去啊,好,我们把后轮装上去啊, 那么装上去大家也需要注意啊,主要就是后补气这一块,因为有些朋友呢,大力出奇迹,把咱们后补气啊,直接给卡坏了,所以你一定要多加注意一点啊,你要拽住这啊,后补气管往下面搬, 这一把套到这上面来拍下去了啊,胖老爹刚刚使用的方法呢,叫一次成型啊,就是我们在安装的时候呢,这个链条就直接卡在档位上面了,以免二次再重复的去调试这一块。好,现在已经装上去了, 把这螺丝上紧啊,是不是现在看来就很简单啊,对这一方面就没有任何的畏惧感了,其实就是两颗螺丝 好,另一侧螺丝安装上去啊,把它排在正中啊,一定要在正中,刚刚潘老爹说了一点啊,非常正确啊,这是我们在安装的时候呢,一定要注意,轮子一定要在正中间啊。 我们在后台也是收到不少粉丝的留言,说咱们自行车骑起来有点歪歪曲曲的感觉,不太对劲了。大多数情况下都是你轮子的位置不太对啊,一定要放在正中间。好,接着 目前咱们山地自行车后轮的拆卸已经安装就完成了,不知道你有没有学会其中的要点呢?如果你学会了,一定要给潘子以及潘老爹点个赞啊!那么我们下一期前轮的拆卸再见啊!拜拜!

  我们的后轮拆装呢,要注意一个细节,上来第一步呢,我们要把前后的 大降到最小,后面最小,前面最小,前面已经在最小,我们就不做说明了啊,就降到最小,这样保证我们的链条是松弛的,但是注意一个细节啊,大家注意,这里这里这里这里这里,这个位置, 很多高端的三 d 车是有这样一个东西的啊,是有这样一个东西的啊,如果你的是这个状态,这个状态是怎么样呢?防止你后拨跳动,在你大幅度的跳楼梯啊,一些比较差的路的时候是防止,这样可以链条可以 防止后拨来回跳动打到我们的车架啊,这是一个固定器的作用,但是你记住,如果你要拆后轮,一定要把它给我拿下来,因为只有在这种情况下你的后拨才是松, 如果你在这种情况下硬拆你的后拨啊,这个你恭喜你,你可能你要换后拨了啊,所以我们要把先这个弄开,哎,然后拆后轮,同样的道理,掰快插笔松, 拿的时候是非常的轻松啊,啊,就这样就拿下来了,就这样就拿下来了,拿下来之后呢一样的道理,卡片卡里面 ok, 就像这样,为什么这个动作我们这个我们已经不解释了,已经有好几期已经讲过这个问题了。好吧,我们就直接在演示装啊,这个后轮装啊,要比前轮要难一些啊,这个没办法,因为他有链条和飞轮呢。来,我们先把这样放进去, 然后你链条一定要链条看到吗?这个间隙就是放我们的飞轮的,你不用纠结你的链条落在他哪一片飞,你不用管这个东西啊,你只管让他落,然后轻轻的压我们的后波,让他慢慢慢慢,哎,就像我这样,哎,顶进去了,然后一样的 紧,快点领,一样的,我们是压紧的啊,不是选紧的。一个道理啊,来确认他居中,哎,居中压紧, ok, 转一圈,不蹭碟, ok, 说明轮子很聚众。这个时候你你担心我们的档位吗?你再把它呢?就像这样一转, ok 就解决我们的问题了啊,结束。

  啊,你好,讲一下这个后边后期的一个更换啊, 第一步我们先把这个先用节电器,有节电器的情况下, 提炼器这端外端有一个旋钮啊,这端有个手柄,先把它逆时针啊往出摇,不要完全摇出去,这个地方有一个黑色的圆珠, 把它拧到和这个边缘平就可以了,然后我们卡到链条啊,任意一截, 任意一节,把它放到卡槽里面啊,按下去,然后这个稍微拧紧两圈,两三圈吧,然后我们去摇动这个手柄,就是利用这个黑色的这个顶针, 把这个连接的这个圆珠顶出去,不要完全顶出去啊,这个一定要注意,千万不要完全顶出去,然后我们去摇动这个,摇的时候注意眼睛,这样去使用啊,不要这样一半一半,这样不太好发力, 把这个发力点全部放到这个下面这样,然后转过来,摁下来,转过来,摁下去。如果不太确定顶了多少啊?如果不太确定顶了多少,我们可以先把它推出来, 吹出来以后把这边旋钮往外拧,然后稍微倾斜一点看一下啊,这个已经可以了,这个已经可以了,一定要顶成这样一个形态,不要完全把这个圆柱顶出去,然后链条他就他现在直接 已经下来了,下来以后这个这个刚才自己掉了啊,这个线的末端一般会有一个银色的风帽,我们用手可以直接把它拔下来,如果他卡的比较紧呢,可以用钳子或者剪刀把它拔下来, 然后我们找到我们当随车都有这个扳手啊,九毫米的小的开口扳手,把这个固定钢丝线的螺丝松开啊,也有内六角,扳手也有这个地方是内六角的啊,方法原理都是一样,就是用内六角随车的内六角就可以了。然后把最后这个这根线从变速器里面取出来 啊,这个先放到边上,然后找到变速器的这个固定的内对角螺丝,把它松开, 松开以后看一下这个地方,这个尾钩在它的末端的位置有一个突出的啊,突出的位置,那变速器这个地方 这地方也有一个像开口一样,对,好这个角度,对,好这个角度,然后把它安装上,一会我也录 啊,我们链条,然后我这个是把这个时尚链条解开啊, 收到的链条,新收到的链条啊,如果是没有魔术扣的情况下就是这样子的啊,一边 突出一边是这个这样的,然后我们链条走向先从前面这些位置 啊,前面透气位置,前面透气肯定是从这个前面透气中间穿过来啊,这个的话是比较简单,主要是后边讲一下, 看一下这个链条上面现在测的是正直的状态啊,先卡到飞轮,建议卡在现在较小的齿轮啊,然后呢? 我们绕过这个,因为变速器他现在是这样一个形态,对吧?看见没?变速器现在是一个这样的形态,我们要把这个变速器往下压一下啊,链条先 穿过这个这个导向轮, 先从这个走向轮里边穿过, 穿过来以后顺着这个位置 再绕过这个下方的这个 啊,这样穿过来,穿过来以后再绕过下方这个照相来 是这样一个形态,你帮我按着这个啊,最后接口的位置, 你把这个链条卡扣倾斜一点,这样先把它卡上,然后用我们的这个, 要用我们这个节电器这个圆柱顶的顶针,把这个突出的这个连接处把它顶回去,同样放到放到底以后,先把这个前端的这个旋钮 稍微把它拧紧几圈,然后去摇这个手柄,利用这个顶针把这个圆柱形顶回去,顶到和其他的这个旁边的这个链条结啊,基本上一样的状态 就可以了。那这个地方有一个需要注意的事项, 然后我们把这个手柄推出来,刚才我说的这个有一个注意的点,接完以后一定要看一下这个链条是否能正常回位,这样的话这节就有点紧,有点紧的话我们把它拉开,把这节放在中间啊,左手这个拇指和食指啊,右手拇指和食指捏住这节链条,靠右边一点, 左手捏住靠左边一点,这样前后操作两三次啊,然后再看一下, 这样就没有任何问题了。最后我们把这个变速箱 穿过这个变速器末端的这个穿线孔 啊,然后我们固定在这个螺丝的这个片下面,把这个螺丝锁紧, 这样就更换完成了。

  怎么找?找到那个链条点是吧?对对对,链条点放哪去了?链条点是什么样的?他会 谢我们的妹妹 t, 对准链条销,然后使劲拧,对吧? 嗯,现在我们把接好的链条取下来, 线尾帽拆掉,嗯,把锁紧螺丝松掉。锁紧螺丝是哪几个?这个螺丝,然后用五号内里角把压线螺丝松开, 把变速内线取下。嗯,五号内六条取下后拨, 嗯,好,这就取下了,哎,好,指一下,指一下,先找到我们后 拨上面的一个限位点,对,对应尾钩上面的一个限位点, 现在我们安装后拨锁紧后拨的时候注意两个线位点不能重叠等等等等,锁紧后拨之后的 后波呈现的状态是这样的。嗯,第二步,我们先把链条 绕过飞轮,注意这个时候后拨的地方绕过他,把链条放在飞轮的最小尺。嗯,穿过后拨 电器,翻过后拨电器,首先绕过短轮,注意穿张力轮的时候一定要走他的外侧。嗯,一定要走他的外侧。 对,好,拿上我们的链条勾啊,链条两侧勾起链条销连接别。嗯, 你拍啊,拍着呢,检查我们的接链点的地方有没有死目,去用手去掰一下顺不顺滑。嗯,啊啊,你摇两下。 对,低位螺丝,哎,对,好,好,可以,然后下面我们调整低位螺丝。首先我们先检查一下用手推后拨 能不能上到最大尺,嗯,如果上不到最大尺,我们这个时候就 需要松 l 螺丝松到导轮, 这样导轮呢?导轮,嗯,导轮的面和飞轮最大指的面成一条直线。嗯,好好好,好 好,开始啊。嗯,锁紧线之后,这个时候我们就可以检查一下我们的后坡的顺畅度, 这个时候发现我们下的时候不好下,我们就可以去用微调螺丝松一点, 这样我们的上档和下档会更顺畅。

  后变速器的更换,嗯,我们来看一下这个变速器是一个坏掉的,我们怎么把它更换上,首先把后车轴的这个螺丝帽分开,先把后保护器拿掉, 螺丝末分开放一边,然后呢我们用六号的六角半手,六号六角半手把后波保护这个螺丝分开,硬力往下按分开, 直接分开,拿起来就可以分开,然后呢我们看一下这个变速箱的螺丝,这个小螺丝啊要用十字号螺丝刀或是十号的扳手,这个八号的扳手,这个分开螺丝, 这个螺丝会非常紧,用这个八号的扳手把它分开, 螺丝拿起来,这个红色有齿纹,中间有个小套子,放到一边,再来看一下这个螺丝,这是固定钢丝线的螺丝,把螺丝也要分开 分开,然后把这个钢丝线拆开, 把钢片抽出来放到一边看下,这个后边都切实一会有个小铁片挡住链条,用个钳子夹住小铁片 掰直,掰直之后就把这个原来的变速器拿开了,拿开之后我们来把新的换上,这个我们当到一个新的哈,当到一个新的,给大家演示一下怎么更换。 这个红色齿轮中间有个小套子,一定要把它放上,放上之后中间这个 螺丝穿过,穿过横侧尺,中间套的,这是一个新的一个后变速器,首先呢也是先把这个螺丝把它分开,分开螺丝 把螺丝拔出来,然后把齿轮拿下来,套子放到一边,这个时候我们来把这个变速器安装上,如果说你这个车子上这个小孔这地方变形了已经, 一定不要现在去把它掰正,一掰的话,这个小孔就会变成椭圆了,椭圆之后这个孔就旋不进去了,现在不管是变成变形成什么样子,都不要动,他不要掰。先把这个变速器啊,新的变速器,把它安装上, 这是一个螺丝对口,对口,把它安装上 把,把它上紧,如果上紧了之后,如果现在这个切片是歪的,现在你可以用手握住把它掰正 啊,在安装螺丝之前一定不要掰,然后呢我们看一下刚才这个变速器上这个小铁片啊,如果你收到新的小铁片没有掰出来,你可以把它掰出来,掰出来之后是为了,嗯,之后安装链条,安装上之后我们现在 来安装这个链条,看一下啊链条,把链条放到齿轮上,放到齿轮上之后看下这个地方,用手这样拿着链条,稍微远一点,拍远点能看得明白。用手拿着链条,能变速器的后面把它放进去,放进去, 这地方放的不对,不是素的,不好意思啊, 这个变速器从前面这样,勾住这个链,勾住这个尺儿,勾住尺儿,然后呢再来把这个, 这地方链条是从前面从齿纹的前面走,勾住链,勾住齿纹,然后呢链条放到后面去,再来把这一个放上,再来安装红色齿纹,红色齿纹,把套子放上, 套子放上,然后嘞这地方放的啊,横的水是在这里的, 那个十字号螺丝刀,把它旋进去,旋进去之前一定要看一下背面,这地方螺丝是对口的, 看一下这个背面还可以了,对孔,对孔之后把这个螺丝旋进去,旋进之后呢对回应个八号的扳手啊,把这个螺丝上紧, 把螺丝硬力上紧,上紧之后呢硬个钳子呀,把这个小铁片给它掰回去, 这样掰回去就可以掰回去呢,我们现在来把这个钢丝线安装上,再安装钢丝线之前呢,先把车把上的直播啊复位, 这个直播这边这边直播,先把它复位,就是往往左边推,往左边推到几,推到几来在脸上装这个,把钢丝线硬力往后拉,把这个小套子卡在这个车架下面,然后呢我钢丝线穿过变速器 卡进去,穿过之后呢把这个钢丝线后面插卡在这里, 卡进去之后呢把这螺丝给他旋进去,钢丝线呢要从这个小铁片金属线的后面,钢丝线呢从这个小铁片的上面,然后螺丝杆的里面穿过,一定要从螺丝杆的里面穿过哈, 穿过之后然后用手扶着定力拉紧,拉紧之后呢用九号的扳手把这螺丝上紧的, 然后呢把包子线爬起来, 再来把这个后包保护器啊安装上, 按照后果保护器的时候转一下位置,这个后果保护器呢不能跟变速器碰掉,碰掉之后会变不到对小齿轮, 如果说这个保护器碰到变速器了,我们就用脚踩着车轮啊,把保护器往外掰一下,掰出来,不要碰到就行,然后把这个保护器固定,螺丝硬力上紧,这样的话变速器就更换完成了。

  啊,今天呢,我在修自行车,我这个自行车后轮的飞轮,看我手里拿的这个就是飞轮, 这是我新买的飞轮呃,在淘宝上十一块八买的。那这个是我那个坏掉的飞轮准备换了的,当时我这个卸的特别麻烦吗?我不知道怎么卸,头一次卸,所以我有点小经验想教大家。那这个飞轮呃本起初是装到这上面啊, 你顺时针,呃,顺时针他这个牙子正常,这样逆时针可以动吗? 顺时针他可能你就摁着他就能给他给他扣死,这他是有螺纹的,这么一圈圈啊,拧上就行了啊, 看 ok, 起初这个他是宁死的。我为啥这个难难拧呢?因为我这你看我这缝里头啊,这块 积了好多泥啊,所以我当时卸特别麻烦,你看这个新的,你看干净的就这样了。为啥呢?我其实我是拿这个呃小螺丝刀, 那他卸的时候啊,是把这个尖对着这个这个远点完,这还有个远点对称,那么两个打哪个都行。你你是真打 这样是这个方向呢,就往就往这个方向打,这个方向呢就往这个方向打,但是 我这力度不够吧,因为有这些小沙土啊,这些杂质的阻碍我打不动他,后来我第二天我换了这个看这是那个十达十达大摆手,这个相当节日了,因为这个力嘛,就是螺丝刀越大他那个力量越大, 说你用锤子砸的时候你用,你用他砸的时候他他的这个就是处对子大吧,我当时就用那个,小的不好使用大的你看大的别在这块, 你这方向我就手不好拿啊,完这面就拿锤子啊,就这么当当当当当锤,往这面锤两下,这面锤两下。你注意他卸的时候一定是逆时针,逆时针是这么卸,装的时候是顺时针装,装很 好装,因为装这个齿盘他正好是这个方向,动不了了吗?往这边可以动,他考装装拆的时候你必须这么打,而且我在网上查了这个没有没有相关的工具啊?专门拆这个工具。 嗯,网上有有的视频也是我这种方法拿螺丝刀砸,但是他的视频不太清楚。嗯,我在抖音上拍一个新的 啊,希望大家能有所启发了。到时候被飞轮卸下来去修理铺再找师傅卸,也挺麻烦的。看我就打松一下就可以下来了,就这么简单。

  嗨,大家好,我是小五,这个东西大家应该都不陌生吧? x t, 今天呢咱们出一期视频,教一下大家他这个后波,他这个分解和组装办法。好,现在呢咱们首先第一步啊, 先把这个导板拆下来,这个导板也就是这个整个大鸡腿他是可以拿掉的。拆他的话首先第一步啊,先看到这个固定卡箱螺丝,先把它给松下来,然后拆他的时候咱们手要稍微这么撑一下啊,方便咱们拆这个螺丝,把它给拆下来,这个螺丝 好,然后把螺丝拿到一边,拆完之后这个时候手一定要倾斜啊,不要把它这个反弹,然后夹到自己手了啊,然后哎往外侧,这个时候他都可以哎 释放他的应力啊。然后呢这个地方有一个小六方,咱们统一来,他这个螺丝是固定里边这个卡销的啊,要把它完全推出来,推出来之后,然后拿一边,然后这个时候咱们这个鸡腿就可以拿下来了, 拿下来之后咱们开始拆卸内侧导板,他上边这两个导轮他是不一样的啊,不要搞混乱啊,然后拆开, 然后抽出来,放到一边,上面的螺丝也放上去,反面抽出来,抽出捣乱。 好,现在咱这个变速器就已经完全分解了,下面咱们拆解完之后,旧手来保养一下前后导轮啊,保养一下上下这个导轮,上面这个导轮拿起来,然后把这个上面这个密封盖,然后给扣起来, 扣的时候一定要小心啊,好,扣掉放一边,这个也扣下来, 放一边,扣来之后可以看到里边是一个小的密封轴承,这个时候呢,咱们翘起这个轴承的油封垫啊,一定要从这个边缘处 扣,不要直接从中间这个地方开始扣啊,然后趁他不背,然后咱们给他给扣起来,扣起来之后,然后 拿出咱们这一个小托盘放进来,这个放进来放进来,然后背面这个咱们也扣起来放一边,这个时候大家可以看到里面油泥特别多,这个时候咱们给清洗一下啊, 然后另一侧也清洗一下,好,清洗完之后,然后拿出纸巾,然后把上面多余的这个油泥,然后给他擦干净,这侧也擦干净, 然后先放到一边备用啊,放到一边,然后把这两个垫片,然后也给擦拭一下啊,然后放到一边备用,这个也拿出来擦拭干净啊, 然后放在一边备用。这个时候拿起咱们导轮,然后给他重新保养上油,挤入黄油,这面也挤入黄油 用风扇们也给擦一下, 这个油封也拆一下, 擦拭干净之后放到一边,这个时候咱们再拿起咱们这个上侧这个导轮,咱们这个导轮上面这个导轮叫变速轮,然后把油封放进来,然后挤压 给他挤压进去,另一侧也是同样的啊,油封放进来挤压,然后放入咱们这个垫片, 然后咱们这个上下等人,他俩的原理是一样的,咱这里为了节约时间,咱们这个就不再演示了,好吧?然后放一边,下面呢咱们然后取出弹簧,然后也给他清洗一下, 然后拿出纸巾,然后把表面的油渍给擦一下,擦完之后放到一边,这个时候拿出咱们这个黄油枪,然后把内部然后适量的打进去一些黄油内部适量的打进去一些油, 好,然后放入弹簧,这个内部他是有有一个孔位的啊,这个弹簧这个有孔位的可以放进去啊, 好,放上之后,现在咱们开始组装这个变速器,先安装上导轮,然后他这个导轮的话,一般情况下是字母靠外边装啊,然后把它给放进来, 放入内侧挡板 固定螺丝,然后旋转压紧,然后装这个的时候,他这个你看有箭头指示方向从前往前转,从后侧装入,然后放入固定螺丝,然后 固定螺丝拧紧,上面这个也拧紧,好,拧紧之后咱们开始安装这个鸡腿,安装之前的话咱们先 给他连接轴上,咱们加一些黄油,起到一定的润滑。 现在咱们开始安装放进来,放进来之后放入孔位,放进之后,然后这个时候压到底部完全压紧,压紧之后先放入这个螺丝进行锁锁定, 然后把螺丝打上。好,打完之后,然后这个时候咱们然后就掰动这个变速器的后波, 然后往后旋转,旋转好 旋转到这个卡槽这个位置,然后放入咱们这一颗固定螺丝啊,这卡销,然后拿手掰起来,然后之后拧紧这个螺丝, 然后把削丁给压紧好了,这个时候咱们一个后波就完全的组装完了。好了,今天就分享这么多,还想了解什么?艾特我。

  各位车友啊,如果你的车子呢,想要拆卸后轮放到后备箱,或者是后轮有一些问题,还有拆卸去寄修的 那个后轮呢,怎么拆卸呢?那今天通过这个视频教大家。呃,拆卸后轮之前呢,我们可以先把车子反过来放, 然后呢我们的后边座器,将我们的后边座器呢放到最小的这个飞轮这里,拆的时候放到最小轮,安装的时候呢去对这个链条就会比较好。对,好,那我们这款展示的一辆车呢,是快拆式的,我们直接把快拆杆打开, 对,松开,快晒杆也可以松开一点啊,轮子可以取出来好了,然后呢 用一只手这样把后轮啊这个后变速器打开一点,对,就这样摆开一点,然后编制架放下来啊,不然他会挡住的 这种竖着,然后一只手做后边做器,一只手做后轮往上提,再把链条掰开护理又卸下来。 如果你的车子呢配的是后面的是油压碟刹的话啊,轮子拆走之后呢,我们还要找一块稍稍厚一点的纸皮,把它垫到这个刹车器的缝隙里面 啊,防止控裂刹车啊,出现一些漏油的情况。安装的时候呢,我们就先把这个前面放下去的纸皮啊先打开 啊,然后呢拿起轮子,然后还是一只手打开这个后变速器啊,链条呢上下两条, 那我们将飞轮啊,我们的轮子呢这边的齿轮放到两个链条中间,对, 然后飞轮呢他直接顶着顶着变速器的这个齿轮的前面这一段啊大概这样, 然后往下放,放的时候呢,这边注意一下我们的碟片啊,也要放好到刹车器里面, 卡放到位松开,然后就可以将快拆杆上剪。

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