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　　在本发明的车轮18中，第一组辐条28a的数量比第2组辐条28b的数量大。在图示形式的实施例中，辐条28a比第二组辐条28b的数量多一倍。最好将辐条28a和28b分成多个相互等距的三元组30。每个三元组30包含两根第一组辐条28a和一根第二组辐条28b，该辐条28b安排在第一组相应两根辐条28a之间的中间位置上。每一个三元组30的辐条28a最好互相平行，而三元组30的辐条28b位于相对于辐条28a等距的径向平面内。可以用任何种方法将辐条28a，28b和轮毂24及轮圈20固定。从审美观点看图2中的车轮18，其有一种“装有辐条的”车轮的外形，其中每个“辐条”由一个辐条三元组30构成。辐条三元组30的数量可因图2所示实施例的形式变化而变化。例如拥有5、6、7、8、9或10组辐条的车轮可由总数相应为15、18、21、24、27或30的辐条构成。