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　　一种自行车飞轮的制造方法，该飞轮由一个尤其由淬火的钢制成的外环体构成，外环体带有径向向外的用于与自行车驱动链啮合的齿以及径向向内的制动齿，该制动齿与飞轮的制动棘爪共同起作用，外环体具有轴向侧面突出的带有用于飞轮的滚珠轴承滚珠的滚道的环带，此外，飞轮包括一个尤其由没有淬火的钢制成的内环体，内环体带有容纳轮轴的轴向中心孔和径向向外的制动齿，这些制动齿与飞轮的制动棘爪共同起作用，以及飞轮还包括两个夹紧圆盘，它们固定在内环体上并且在相对的侧面上具有用于滚珠轴承滚珠的滚道，滚珠排列在外环滚道和夹紧圆盘之间，首先向径向侧面与一个夹紧圆盘连接的内环体中位置正确地引入一个滚珠轴承的滚珠，然后引入外环体连同制动棘爪，接着引入第二个滚珠轴承的滚珠，其特征在于：紧接着把另外的夹紧圆盘朝着面向它的内环体的侧面挤压，夹紧圆盘向内环体侧面方向突出凸起压在该侧面上，并且在压力作用下使环体的该侧面变形，直到达到滚珠轴承的规定的轴承间隙，接着把夹紧圆盘同内环体铆接。

　　飞轮内左右两边各有一套滚动轴承，每套滚动轴承都是由钢碗、钢球和钢挡组成。钢碗直接做在外套的左右两个内侧，也就是说，外套的两内侧各有一圈十分光滑的球道。滚动轴承左边的钢挡是平挡，它和芯子牢固地铆合在一起。激动轴承右边的钢挡是丝挡，丝挡的内径加工有M39x l的螺纹，它是拧在芯子上的。丝挡的螺纹是左旋的(反牙)。为了便于拆卸和装配丝挡，它的外端面加工有两个圆形凹梢。飞轮内的钢球比较小；飞轮内装的钢球数目比较多，达到106粒或114粒。有的飞轮内还装有隔离棍。隔离棍是直径42。5毫米，长度8毫米的钢质圆柱体。隔离棍和钢球间隔地装在球道上。实际上隔离棍起着球架的作用，它将钢球均匀地分配在飞轮内。装有隔离棍的飞轮可以省三分之二以上的钢球一飞轮内只男装32粒钢球和32根隔离棍。钢球数目少，钥球和钢碗、钥挡之间的接触点就少，这样就提高了滚动轴承的灵敏度。为了调节滚动轴承的间隙，在芯子和丝挡之间还装有飞轮垫片。