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　　自 1979 年以来的数字纪录（左起向右自上而下）：达喀尔拉力赛总共途经了 30 个国家；赛事总里程 45 万 3 千公里（绕地球 11 次）；特殊赛段总里程 24 万 7 千公里；参赛人数最多的一届是 1988 年，共 603 人；最长赛段总长度是 1986 年从巴马科至拉贝至达喀尔的 986 公里；经过地区最高海拔 4972 米（2015 年阿根廷境内）；最低温度摄氏零下 16 度（2015 年智利境内）；最高气温摄氏零上 52 度（2017 年阿根廷境内）；参赛车辆最小动力为 12 马力 ——1980 年达喀尔历史上唯一参赛的意大利 Vespa 踏板摩托车，当时通过强化车架、加装额外油箱、更换越野轮胎等改装，在 1 万公里的恶劣路段中证明了自身的可靠性，也成了达喀尔 “奇葩参赛车辆” 中的经典案例之一；参赛车辆最大马力：1200——DAF 95 TurboTwin X1 是 1988 年达喀尔拉力赛中荷兰达夫（DAF）车队的参赛卡车。动力配置：搭载两台 11.6 升直列 6 缸柴油发动机，每台配 3 个涡轮（共 6 个涡轮），总功率达 1220 马力，扭矩 4700 牛米。性能表现：虽然重达 10.5 吨，但 0-100km/h 加速仅 7.8 秒，最高时速超 240km/h。